Поломка механизма сцепления, выполняющего функцию передачи

крутящего момента от маховика коленвала к трансмиссии, как правило,

происходит вследствие агрессивной манеры вождения автомобиля.

Предотвратить необходимость замены диска сцепления или его

реставрации, возможно в случае правильного пользования устройством,

плавно включая и отпуская его.

Основные причины неисправности:

Систематическое нарушение основных правил эксплуатации транспортного

средства могут привести к выходу из строя сцепления и его привода. К

определяющим причинам повреждения данного механизма, можно отнести

следующие:

o

механическое деформирование ведомого диска;

o

поломка демпферных пружин;

o

неисправность подшипника выключения;

o

повреждение нажимного диска;

o

изнашивание главного цилиндра;

o

сбой в работе вилки выключения сцепления;

o

стирание шлицов ступицы;

o

поломки в гидравлическом и механическом приводах

Наличие даже одного из вышеописанных факторов свидетельствуют о

необходимости срочного ремонта диска сцепления.

Процедура замены диска сцепления

Трудоемкость и сложность данного процесса требует не только участия

компетентного мастера, но и соответствующих условий для осуществления

замены. Специализированная компания «МаховикТурбо» предоставляет

широкий спектр услуг по ремонту дисков сцепления в Киеве. Наши

квалифицированные мастера качественно и оперативно выполнят

реставрационные работы любой сложности (полная замена комплекта

сцепления, замена заднего сальника коленвала, восстановление маховика

двигателя и пр.).