Главным предназначением сцепления в любом транспортном средстве является остановка крутящего момента мотора.  Более того, при резком торможении транспорта, оно предохраняет трансмиссию от механической перегрузки, и, как следствие, от необходимости проведения  дорогостоящего ремонта дисков сцепления.

Принцип работы сцепления

В результате нажатия педали происходит отхождение ведущего диска от ведомого. В данном процессе участвуют такие элементы конструкции, как вилка, муфта, а также рычаги и пальцы. Зазоры между деталями образуются с помощью специальных отжимных пружин и регулировочного болта.

После того, как педаль сцепления отпустить, происходит возвращение всех элементов в первоначальное состояние, что также обеспечивается благодаря пружинам.

Грубое управление автомобилем может привести к выходу системы сцепления из строя. В этом случае,замена диска сцепления должна осуществляться своевременно и только с участием компетентных мастеров.

Основные виды неисправностей

К наиболее распространенным неполадкам сцепления можно отнести:

• неполное включение двигателя или пробуксовка;

• неполное выключение - сцепление “ведет”;

• появление нехарактерных вибраций в момент включения/выключения механизма.

Ремонт дисков сцепления в Киеве

Специализированная компания “Маховик-Турбо” предоставляет услуги по ремонту и реставрации дисков сцепления. Высококвалифицированные сотрудники и новейшее техническое оборудование гарантируют высокий уровень сервиса, и, как следствие - отличный результат.