Главным предназначением автомобильного сцепления является передача вращательного момента от маховика к первичному валу КПП. Это обеспечивает возможность кратковременного соединения и прерывания водителем  контакта двигателя с автомобильной трансмиссией. Главными конструктивными элементами сцепления являются привод и механизм сцепления.

Конструкция механизма сцепления представлена следующими элементами:

• картер;

• маховик или ведущий диск;

• нажимной диск;

• ведомый диск со специальными фрикционными накладками.

Малейшие систематические нарушения в эксплуатации транспортного средства обязательно приведут к возникновению серьезных поломок данного механизма и проведения срочного и дорогостоящего ремонта дисков сцепления. Осуществлять данную операцию необходимо исключительно в специализированных сервисах, предоставляющих гарантию на выполняемые виды работ.

Столкнувшись с данной проблемой в Киеве, целесообразно обратиться в компанию “Маховик-Турбо”, заработавшую за продолжительное время своего функионирования отличную репутацию среди многих столичных автовладельцев. Квалифицированные сотрудники компании оперативно и качественно выполнят ремонт и реставрацию дисков сцепления, вне зависимости от сложности поломки. Более того, мы осуществляем замену вышедших из строя деталей (включая замену фередо сцепления) на их высококачественные аналоги.