Любой двигатель внутреннего сгорания может изменять крутящий момент лишь в пределах диапазона, предусмотренного его техническими характеристиками, так как он рассчитан на определенную максимальную и минимальную частоту вращения коленчатого вала. При этом его жёсткое соединение с коробкой передач недопустимо.