Использование действия сил трения скольжения, благодаря которому осуществляется переключение передач на КПП, стало основным принципом работы корзины сцепления, которая входит в состав системы трансмиссии большинства транспортных средств.

Временное прекращение подачи вращающего момента от маховика коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания к системе трансмиссии транспортного средства обеспечивается функциональными особенностями конструкции специального механизма.