Как известно, чем ниже температура воздуха, тем меньше объема он занимает. Именно этот закон лег в основу идеи улучшения системы охлаждения турбированного двигателя. При более низких температурах, компрессор способен нагнетать большее количество кислорода и топлива, а значит, увеличивается мощность мотора. В настоящее время установка турбины в Киеве включает в себя и систему охлаждения к ней.
Как работает радиатор для турбокомпрессора
Устройство, которое отводит тепло от турбины, называется интеркуллером, то есть внутренним охладителем. Располагается он под капотом и может быть выполнен в двух варианта:
- С применением охлаждающей жидкости. Такая система напоминает радиатор автомобиля. Ее существенным преимуществом является небольшой размер и хорошая теплоотдача. При этом ремонт турбины с такой системой охлаждения более дорогой.
- Без наполнительная система. радиатор представляет собой набор медных трубок, которые отводят тепло в стороны. Обычно система слишком большая для установки на легковой автомобиль и применяется только в грузовых. Наибольшим ее преимуществом является низкая цена ремонта турбины в Украине и изначальная стоимость.
Оба варианта охладителя изготавливаются, как в вертикальном, так и горизонтальном исполнении. Выбор модели зависит от характеристик автомобиля и его типа. Важно, что при ремонте дизельных и бензиновых турбокомпрессоров, интеркуллер должен устанавливаться в четко рассчитанном месте.