В течение всей истории развития мирового автомобилестроения неоднократно предпринимались попытки повышения мощности двигателя. Но возможности увеличения объёма цилиндров и их количества были ограничены конструктивными особенностями транспортных средств.

Одним из важнейших показателей повышения уровня мощности бензинового или дизельного двигателя является не только объём топливно-воздушной смеси, попадающей в цилиндры двигателя, но и эффективность, а также полнота её сгорания.