На сегодняшний день система турбонаддува широко используется как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. При этом, максимальный коэффициент ее эффективности наблюдается именно в дизельном варианте, что обусловлено высокой степенью сжатия отработанных газов на фоне малой частоты оборотов вращения коленчатого вала.

Создание системы турбонаддува стало огромным шагом вперёд для всей мировой автомобильной промышленности. Применение турбины обеспечило подачу дополнительного количества воздуха в цилиндры двигателя благодаря энергии отработанных газов.

Современные производители легковых и грузовых автомобилей используют турбокомпрессор не только для увеличения мощности бензиновых или дизельных автомобилей, но и для существенного сокращения топливного расхода и минимизации уровня токсичности при выбросах выхлопных газов в атмосферу.

Непрерывное совершенствование технологий изготовления и повышение эксплуатационных характеристик турбокомпрессоров позволяют им успешно справляться с задачами, которые не под силу обычному бензиновому или дизельному двигателю внутреннего сгорания.